La flota insular llevará ante la justicia el reparto del atún rojo
El sector atunero de la isla prevé emprender acciones judiciales contra los responsables de la Viceconsejería de Pesca del Gobierno de Canarias, por el cambio de última hora, en el reparto de la cuota de atún rojo, por creer que favorecer a las islas occidentales.
Carlos Sixto De Inza Serrano y Arrecife
Sábado, 31 de marzo 2018, 10:22
Las cofradías de pescadores de la isla y en especial las de San Ginés (Arrecife) y La Tiñosa (Puerto del Carmen), con el apoyo de la Asociación de Productores de Atún, agrupados en torno a la empresa Octuna, estudian con sus servicios jurídicos emprender acciones legales por el giro que entienden dio la Viceconsejería de Pesca la semana pasada, cuando de forma sorpresiva y sin consultar a todo el sector, por modificar el sistema de reparto asignado de la cuota de atún rojo, a juicio de los denunciantes, «para favorecer a los intereses de los barcos de las islas de la provincia de Tenerife».
Según el portavoz de los productores, Andrés Cedrés, «entendemos que habrá que denunciar judicialmente al consejero de Agricultura y Pesca y al viceconsejero, porque a nuestro juicio han apostado por favorecer a las islas occidentales, al modificar un reparto que ya desde Madrid se había pactado para que fuera por barcos, según tonelaje y eslora, frente al sistema habitual de los últimos, años donde los barcos salen a lo loco a pescar hasta que se acabe el cupo asignado de 255 toneladas para toda Canarias».
Según Cedrés, «para un año que se hacen las cosas bien, y se establece un reparto equitativo, por barcos, de forma que todos tengan derecho a su parte, los grandes y los chicos, en lugar de que los que más corren se lo lleven todo, van los responsables políticos del Gobierno canario, y sin aviso, cogen y lo cambian».
Para el portavoz del sector, «la decisión tomada ayuda a las islas de la provincia de Tenerife, porque el atún entra siempre por esta zona del océano y son los barcos de estas islas las que se lo llevan todo, en lugar de establecer criterios justos de reparto, por barcos, para que todos puedan acceder al pescado».
Denuncia el portavoz de los atuneros que «los barcos pequeños de Lanzarote y Fuerteventura se ven castigados porque carecen de autonomía para acceder a las islas orientales, y además el coste de gasoil se encarece tanto que hace inviable optar a este tipo de capturas», por ello el sector está «indignado» y avisa de que no se quedará quieto.
