El polaco Miko Marczyk es el más rápido en el 'Qualifying Stage'
El piloto del Skoda número 1 marca el ritmo de la 45ª edición; el segundo fue Lukyanuk, tercero Pernía y el primer canario, Yeray Lemes
JUAN CARLOS DE FELIPE
Las Palmas de Gran Canaria
Viernes, 19 de noviembre 2021, 01:00
El Tramo de Calificación del 45º Rally Islas Canarias ha puesto a todos en su lugar y con sólo 2,94 kilómetros de recorrido ha dejado huella en algunos participantes. El fin primordial de este Qualifyng Stage es hacer una relación de los quince equipos más rápidos en el arranque de la prueba y que de paso les da la oportunidad de elegir su puesto de salida de hoy.
Los polacos Marczyk y Gospodarczyk han dado un golpe encima de la mesa con su Skoda Fabia Rally2 Evo marcando el mejor registro (1:21.952) por lo que será el primero en elegir puesto.
Por otro lado los rusos Lukyanuk y Arnautov hacían su trabajo con el Citroën C3 Rally2 y se postula como otro de los equipos favoritos en la prueba logrando el segundo puesto (1:22.491).
«Es lo que pretendía, saldré como 30 minutos después del primero», afirmó Luis Monzón
Un de las gratas sorpresas del Tramo de Calificación eran Surhayen Pernía y Alba Sánchez, todos unos especialista en este tipo de tramos con su Hyundai i20 R5 en donde eran terceros (1:22.793), además con muchas ganas tras ganar en el pasado Rally de La Nucía.
Los pilotos españoles siguieron siendo los grandes protagonistas en este arranque, con Efren Llarena y Sara Fernández (Skoda Fabia Rally2) cuartos de la general (1:23.012). Jan Solans y Rodrigo Sanjuan, con un Citroën C3 Rally2, se metieron en la quita plaza de la general 1:23.052.
El primer equipo canario clasificado era Yeray Lemes y Rogelio Peñate con el nuevo Hyundai i20 Rally2, logrando la undécima plaza de la general (1:24.689).
Justo por detrás del piloto de Hyundai Canarias se clasificaba el piloto del equipo DISA - Copi Sport, Enrique Cruz que con Yeray Mujica a la derecha sigue en su puesta a punto para el Rally donde tiene puestas muchas esperanzas, su tiempo fue 1:24.938.
Con una clara intención de no entrar entre los quince primeros, Luis Monzón y José Carlos Déniz decidieron frenar antes de llegar a la meta y de este modo salir algo más atrás de ese grupo, pero no sabes si le será rentable dado que se clasificaban en el puesto 21º de la general, aunque según el propio Luis «es lo que pretendía, saldré como 30 minutos después del primero».
