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Efe
Las Palmas de Gran Canari
Miércoles, 25 de octubre 2023, 15:41
Uno de los empresarios investigados en el «caso Mediador» por supuestos sobornos a políticos para conseguir contratos públicos ofreció al Gobierno de Canarias un proyecto para que sus drones fueran utilizados en una red de transporte aéreo urgente de material sanitario entre islas.
En un proyecto que forma parte del sumario, un documento al que ha tenido acceso EFE, la sociedad ASD Drones, propiedad de José Suárez Esteve, plantea a la Consejería de Sanidad poner a prueba sus aeronaves no tripuladas para el transporte de material, primero dentro de una misma isla (Fuerteventura), para llegar a una zona de difícil acceso, y en una segunda fase, entre islas.
En estos momentos, tanto Suárez Esteve, como sus hijas Marta y Arantxa, se encuentran investigadas en el caso, por las relaciones que mantuvieron con el intermediario que da nombre a la causa, Antonio Navarro Tacoronte, de cara a instalarse en la Zona Especial Canaria, el área de baja tributación de las islas.
En sus declaraciones, los Suárez han mantenido que Navarro Tacoronte les 46.000 euros que le habían transferido para montar una empresa de drones en Canarias.
En sus investigaciones sobre esta presunta trama de corrupción y tratos de favor, la Guardia Civil detectó un mensaje del «Mediador» relativo a esa transferencia y comprobó que, efectivamente, la Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias analizó la opción de comprar drones para el transporte de material sanitario por valor de más de tres millones de euros.
En el proyecto presentado para demostrar la viabilidad de la red de drones -un documento al que se pusieron los logotipos del Gobierno de Canarias, ASD Drones y la Universidad Politécnica de Valencia-, se apunta que una vez finalizados los vuelos experimentales sería posible «transportar material sanitario de primera necesidad, muestras biológicas, de orina, sangre, pruebas de covid-19, productos comestibles e, incluso, órganos».
La fase experimental duraría de tres a cinco a meses. Comenzaría en vuelos internos en Fuerteventura, para probar su rendimiento en traslados a zonas de difícil acceso, y luego se extendería a vuelos entre islas.
El proyecto fue presentado durante la pandemia y se justificaba su necesidad por la posibilidad que ofrecía para transportar material sanitario tanto a enclaves de difícil acceso como a centros de salud.
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