Los Tigres repite podio en la V prueba de las Series PDM 2024 PRO

La V Carrera Series PDM 2024 PRO volvió una semana más al Circuito del Motor de Gran Canaria como uno de los eventos de karting más destacados de Canarias, cuya victoria recayó de nuevo en la escudería Los Tigres, que completó 191 vueltas en 2:00:25 horas, además de conseguir la vuelta más rápida del circuito, establecida en 34,27 segundos.

El resto del podio fue ocupado por equipos con apenas segundos de diferencia. En este sentido, la escudería PIG JIC Racing obtuvo la segunda posición, con 191 vueltas completadas, y el tercer lugar lo alcanzó Sanma RT Endurance con también 191 vueltas.

En esta edición, la carrera contó con la participación de un total de ocho equipos en la categoría PRO, y 16 en la Silver.

En este escenario altamente competitivo, desde la escudería ganadora, Los Tigres, Cástor Benitez ha subrayado la dureza de la competencia y el gran nivel de igualdad que se vivió en la pista.

«La verdad es que cada vez hay más igualdad«, comentó Benítez, subrayando lo ajustado que estuvo el podio. »Podemos ver a los tres primeros clasificados en la misma vuelta, en un circuito pequeño, lo cual es bastante complicado que ocurra.»

Además, el piloto resaltó la creciente habilidad de los equipos para manejar carreras de resistencia, destacando la importancia de las paradas en boxes y evitar penalizaciones. «Hacer todas las vueltas bien, sin errores, y todas las paradas, y no tener ninguna penalización al final, pues es como se gana la carrera», explicó Benítez. Su equipo, Los Tigres, se ha consolidado como uno de los más fuertes de la temporada.

Con esta victoria, Cástor Benítez reafirma su posición en la cima del automovilismo y deja claro que su habilidad para evitar errores fue el factor decisivo en una carrera que se definió por pequeñas diferencias.

En una emocionante tarde de competencia, el equipo GA Motorsport reafirmó su dominio en la categoría Silver al llevarse la victoria en una carrera que comenzó a las 14:00 horas. Con un tiempo total de 2:00:22 horas, el equipo completó 189 vueltas, con la vuelta más rápida registrada en 34,53 segundos, lo que consolidó su liderazgo en la categoría durante esta temporada.

La escudería PIG Puño Riblan obtuvo el segundo puesto tras un esfuerzo notable, completando 187 vueltas. A pesar de sus repetidos intentos frenéticos de alcanzar a GA Motorsport, no lograron arrebatarles el liderazgo.

Aun así, su rendimiento sólido les permitió mantenerse en la parte alta de la clasificación. El tercer puesto fue para Gomads Club, un equipo recién llegado a la categoría que también completó 187 vueltas, demostrando gran fortaleza y adaptabilidad en la pista.

Por su parte, Daniel López, quinto clasificado, en nombre de la escudería Lions Racing aplaudió la organización de la carrera tras lograr un destacado quinto lugar en la categoría PRO, con 186 vueltas. A pesar de partir desde la última posición, López expresó su satisfacción con el rendimiento del equipo.

«La verdad, la carrera fue perfectamente organizada y coordinada. Da gusto participar en este evento», comentó López, elogiando la impecable organización de la competencia.

Sin embargo, también reconoció que la carrera no estuvo exenta de complicaciones. «Estamos con un poco de mal sabor de boca, porque tuvimos dos penalizaciones en carrera que podrían ser un poquito discutidas. Sin esas dos penalizaciones, hubiésemos entrado en el podio», añadió.

La carrera se desarrolló con una gran competitividad desde el inicio, con adelantamientos constantes y estratégicos, especialmente en la salida, donde los pilotos mostraron gran destreza.

Aunque la igualdad marcó los primeros compases de la prueba, la sorpresa llegó con el equipo Pig Morani, que había estado relegado a posiciones bajas en competiciones previas. Esta vez lograron completar 185 vueltas, lo que les permitió alcanzar el noveno puesto en la carrera y escalar al top 3 en la clasificación general.

Cada equipo fue desplegando su propia estrategia a lo largo de la carrera, aprovechando tanto la velocidad en pista como las decisiones en boxes. Hubo momentos clave en los que las sanciones marcaron el rumbo de la competición, ya que varios pilotos no cumplieron con el tiempo reglamentario de permanencia en boxes, lo que les costó segundos valiosos y, en algunos casos, posiciones.

Con el éxito de GA Motorsport y la irrupción de equipos como Pig Morani y Gomads Club, la categoría Silver sigue demostrando que la igualdad y la emoción están garantizadas en cada competencia. A medida que avanza la temporada, los equipos ajustarán sus estrategias para enfrentarse a lo que promete ser un cierre de año lleno de adrenalina y sorpresas.

La quinta carrera de las series PDM 2024 trajo consigo grandes novedades para igualar aún más a los equipos y minimizar el factor suerte. La organización implementó una nueva regulación que establece una duración mínima de stint de 5 minutos y un máximo de 25 minutos en pista, lo que ha apretado significativamente la competencia.

Lo que se consiguió con esto fue que, con un kart muy bueno, no se pueda estar toda la carrera con ventaja, y si te toca uno malo, al menos ya se sabe que solo serán 5 minutos.

Los resultados lo dejaron claro: los tres primeros clasificados terminaron en la misma vuelta, lo que refleja una igualdad nunca antes vista. Además, los pequeños matices marcaron la diferencia, ya que los karts y las ruedas se han igualado aún más y ahora las decisiones se toman décima a décima.

Otra de las grandes innovaciones fue en el área de boxes. Los pilotos ahora pueden ver en tiempo real el tiempo que están haciendo en las paradas y tomar la decisión de cuándo salir.

El piloto tiene un tiempo mínimo de 1:30 minutos en boxes y puede ver cuándo debe salir. Esta nueva tecnología ha elevado las carreras PDM al nivel de las competiciones internacionales más prestigiosas, reflejando una tecnología de última generación en el mundo.

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