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Protagonismo para los pilotos españoles

Protagonismo para los pilotos españoles

La representación nacional copa las primeras posiciones tras el tramo de calificación celebrado este jueves en Valsequillo, lo que confirma las buenas expectativas para esta edición; Pepe López y Borja Rozada (Citroën C3 R5) marcan el mejor tiempo. Consulte aquí el Suplemento Especial del Rally Islas Canarias de CANARIAS7.

Juan Carlos de Felipe / Las Palmas de Gran Canaria

Jueves, 1 de enero 1970

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Pepe López y Borja Rozada han sido los más rápidos en el tramo de calificación de Valsequillo y por ello serán los primeros en escoger posición de salida para la primera etapa. Iván Ares-David Vázquez y los actuales campeones de Europa, Alexey Lukyanuk-Alexey Arnautov les han seguido en este primer contacto con el cronómetro de los equipos.

El tramo de calificación que se ha desarrollado durante la mañana de ayer en el municipio grancanario de Valsequillo ha servido como primer termómetro del estado de forma de los principales equipos de la edición número 43 del Rally Islas Canarias.

En este sentido, van a ser Pepe López y Borja Rozada (Citroën C3 R5) los que empiezan pletóricos esta prueba valedera para el FIA European Rally Championship y el Super Campeonato de España de Rallys al marcar el registro más rápido.

Su 2:20.120 va a darle prioridad a la hora de escoger la posición de salida cuando, a las cinco de la tarde, se suba junto al resto de los quince equipos más rápidos del ‘Qualifying Stage’ al podio del Parque Santa Catalina de Las Palmas de Gran Canaria. Les seguirán Iván Ares y David Vázquez (Hyundai i20 R5), que se quedaron a medio segundo de los componentes del Citroën Rally Team.

Los rusos Alexey Lukyanuk-Alexey Arnautov (Citroën C3 R5), actuales campeones del FIA ERC, les siguieron en la clasificación a 1,3’’.

Completando una gran jornada para los equipos españoles, José Antonio Suárez y Alberto Iglesias (Hyundai i20 R5) se quedaron a 2,9’’ del scratch como cuarto equipo más rápido por delante de Pierre-Louis Loubet-Vincent Landais (Skoda Fabia R5).

El líder del FIA ERC tras Azores, el polaco Lukasz Habaj y su copiloto Daniel Dymurski (Skoda Fabia R5) sólo han podido ser décimos tras Norbert Herczig-Ramón Ferencz (Volkswagen Polo GTI R5), sextos; los checos Vojtech Stajf-Veronica Havelkova (Skoda Fabia R5), séptimos; Nikolaus Mayr-Melnhof-Poldi Welsersheimb (Ford Fiesta R5), octavos; y Xevi Pons-Rodrigo Sanjuán (Skoda Fabia R5), novenos.

Entre los equipos canarios, Luis Monzón-José Carlos Déniz (Ford Fiesta R5) han sido undécimos y Yeray Lemes-Ariday Bonilla (Hyundai i20 R5), decimoterceros.

Orden de salida

Una vez terminado el Tramo de Cualificación, los pilotos tenían el derecho de elegir los primeros quince puestos según orden de calificación y los primeros en elegir eran Pepe López e Iván Ares, eligiendo el primero el 7º puesto y Ares el 2º.

El siguiente en elegir era Lukyanuk y como lleva haciendo desde que se instauró este sistema se quedaba con el 15º posición, justo por detrás del líder del ERC 2019 el polaco Lukasz Habaj (14º) el alemán Marijan Griebel (13º) el piloto de Santa Brígida Luis Monzón (12º) que al final pudo conseguir un puesto más cercano a su planteamiento de carrera.

Pero el primero que partirá en la primera etapa del Rally Islas Canarias es el húngaro Tibor Erdi (Skoda Fabia R5), seguido de Surhayen Pernía (Hyundai i20 R5) e Iván Arés (Hyundai i20 R5). Siendo el primero piloto local en afrontar el duro rally, el lanzaroteño Yeray Lemes en la 4º posición.

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