Las inversiones en Tenerife, a las carreteras del sur

El CEST indica en un comunicado que «frente a las exigencias del Cabildo de Gran Canaria» los empresarios y profesionales del sur tinerfeño advierten de que los proyectos y obras pendientes deben ser los que cuenten con más recursos en los presupuestos autonómicos.

A su juicio, ni las empresas, ni los vecinos, ni las miles de personas que se desplazan diariamente a sus puestos de trabajo en el sur de la isla merecen que los proyectos y obras que requieren una ejecución urgente se vean afectados otra vez por nuevas demoras, o que se les deje en segundo plano.

Afirma que no pueden seguir retrasándose proyectos como el enlace de Chafiras-Oroteanda, el tercer carril en el tramo comprendido entre San Isidro y Armeñime, el Anillo Insular, el enlace de Los Cristianos y la ejecución de nuevos apartaderos en la última ampliación de la TF-1 entre Abama y Santiago del Teide.

A ello habría que añadir la exigencia de que los proyectos se doten de iluminación, tratamiento de taludes y zonas verdes con ejemplares de gran porte, asevera el CEST.

Igualmente, insiste en la necesidad de realizar un estudio de movilidad que contemple no solo las mejoras y ampliaciones de vías, sino también las del transporte público.

El CEST reitera que estos y otros proyectos y obras pendientes de ejecutar deben ser consideradas una prioridad para el Gobierno de Canarias.

«Sin ánimo de polemizar con quienes en otras islas reclaman que se atienda en primer lugar otras necesidades, insistimos en que el Ejecutivo autonómico debe tener las inversiones pendientes en el Sur de Tenerife en lo más alto de su agenda de urgencias», señalan.

El Círculo de Empresarios considera que «con los datos sobre la mesa es incontestable «que en materia de inversión las carreteras tinerfeñas, especialmente las del sur, deben ser lo primero para el Gobierno canario.

Además considera que la anunciada prórroga de los Presupuestos Generales del Estado, y en consecuencia de las mejoras anunciadas en el convenio de carreteras con el Estado, refuerzan la necesidad de que los presupuestos autonómicos centren en las obras y proyectos pendientes en el Sur de Tenerife «sus principales esfuerzos inversores».