Seat Tarraco FR: ¿tiene sentido una versión deportiva?

Junto al nuevo Seat Ateca 2020, la marca española ha presentado una nueva versión del Seat Tarraco que, desde ya, está disponible con el acabado deportivo FR. En su versión de acceso, monta un motor turboalimentado de gasolina de 1,5 litros y 150 CV asociado a un caja de cambios automática DSG y la tracción delantera. Se puede elegir también con otro motor de gasolina de 190 CV, con un diésel de 200 CV y con el sistema de tracción total 4Drive.

El Seat Tarraco FR cuenta, además de con detalles estéticos exclusivos en el exterior, con una puesta a punto específica del chasis. Así, la suspensión, que incorpora de serie el sistema de ajuste electrónico, cuenta con un tarado más firme. Otra de las novedades importantes que trae consigo el acabado FR son los asientos de tipo baquet que recogen mejor el cuerpo.

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