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María Guerra / Las Palmas de Gran Canaria
Miércoles, 15 de julio 2020, 03:57
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Los Puertos de Las Palmas han registrado un total de 1,89 toneladas de mercancías en enero de este año, lo que supuso un crecimiento del 4,6% con respecto al mismo mes del año anterior cuando hubo 1,80 toneladas, lo que en términos absolutos supuso 84.324 toneladas más, según las estadísticas publicadas por la Autoridad Portuaria de Las Palmas. En términos concretos, Puertos de Las Palmas ha pasado de las 1.805.880 toneladas de 2018 a las 1.890.204 toneladas de 2019.
Asimismo, en las estadísticas publicadas relativas al tráfico en los recintos portuarios de las islas orientales canarias, durante el pasado mes de enero se detallan, también de forma pormenorizada, el total de granel líquido y de granel sólido. Éste último experimentó un crecimiento del 26,61% pasando de las 562.101 toneladas de 2018 a las 711.701 toneladas de 2019.
En lo que respecta concretamente al granel líquido, es decir gasóleo y productos energéticos, experimentó un incremento en 2019 del 33,52%, 169.082 toneladas más que el pasado año, pasando de 504.478 toneladas de 2018 a las 673.560 toneladas del pasado mes.
Con estos datos, los recintos portuarios de Las Palmas afianzan su posicionamiento como plataformas de servicios y de distribución y carga y descarga de este tipo de mercancías como es la líquida que en este pasado mes de enero experimentó un importante repunte al alza.
Terminal de contenedores. Asimismo, con el objetivo de mejorar la operatividad de la terminal de contenedores, la Autoridad Portuaria de Las Palmas de Gran Canaria ha adjudicado a Sato la segunda fase de las obras de prolongación del dique Reina Sofía en su parte sur, por un importe de 25.555.498,26 euros. La constructora se ha impuesto en el procedimiento de licitación a otras seis ofertas.
Con estos trabajos, que tienen una duración estimada de 24 meses, se proporciona abrigo a las dársenas interiores del puerto y, sobre todo a las nuevas líneas de atraque creadas en el muelle de León y Castillo, consiguiendo mayor línea de atraque para continuar con el desarrollo del negocio de reparación de plataformas petrolíferas que requieren una importante longitud de línea de atraque con calados superiores a los 24 metros.
De igual modo, la autoridad portuaria también estima relevante la prolongación del dique Reina Sofía en la medida en que mejora el abrigo y protege a la terminal de contenedores de Opcsa, especialmente en su muelle de Naciente que deja de estar operativo por incidencias climáticas, y que de este modo aumentaría prácticamente al 100% la operatividad de esta terminal.
Al mismo tiempo, esta prolongación proporcionaría más abrigo a las dársenas interiores del puerto, sobre todo a las nuevas líneas de atraque creadas en el muelle de León y Castillo, y permitiría la construcción de una nueva dársena deportiva.
Traslados a la Península
Pasajeros. Las estadísticas de la Autoridad Portuaria de Las Palmas correspondientes a enero de 2019 también arrojan datos muy positivos con respecto al tráfico de pasajeros. Así, durante el primer mes de 2019 los puertos de Las Palmas contabilizaron 300.656 pasajeros en sus instalaciones, frente a los 269.998 pasajeros de 2018, es decir un 11, 35% más, lo que se traduce en 30.658 pasajeros.
Ruta atlántica. En cuanto a los pasajeros a la Península, el crecimiento fue del 120,17% con 4.432 pasajeros el pasado mes de enero frente a los 2.013 pasajeros de enero de 2018 y en lo que respecta a cruceristas, el aumento fue del 8,96%, con 214.402 pasajeros de cruceros durante este pasado mes de enero frente a los 196.770 cruceristas del mismo mes de 2018, es decir 17.632 cruceristas más en el primer mes del presente año con respecto al año anterior, consolidándose así como los principales puertos de la ruta atlántica y cumpliendo con las positivas previsiones de cierre de la temporada de 2019, las cuales vaticinan unos excelentes resultados.
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