Para favorecer la transición al motor eléctrico y tener un ambiente más limpio y sano, en marzo de 2019 se aprobó la ley de exención del IGIC para los coches eléctricos, híbridos (enchufables y puros) que emitan menos de 110 gr/km,al igual que sucede con el impuesto de matriculación para los eléctricos 100%.
Caso parecido ocurre con el Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (impuesto de circulación), cuya tasa se ve drásticamente reducida, aunque este caso dependerá de cada ayuntamiento.
A esto se suma la exención de pago en la zona azul y posibilidad en algunas localidades de circular por el carril bus.
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