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La Yamaha de Maverick Viñales rueda sobre el trazado, con la Ducati de Danilo Petrucci detrás. Javier Soriano (Afp)
Las Yamaha mandan en un aperitivo marcado por la igualdad
Mundial

Las Yamaha mandan en un aperitivo marcado por la igualdad

Viñales, Martín y McPhee lideran los tiempos del test de Jerez, organizado con el objetivo de recuperar las sensaciones antes del reinicio del campeonato

BORJA GONZÁLEZ

JEREZ

Miércoles, 15 de julio 2020, 18:47

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Una cosa ha quedado clara tras la jornada de entrenamientos celebrada en Jerez este miércoles, y es que a los pilotos mundialistas no se les ha olvidado eso de rodar rápido. Muy pocos minutos necesitaron para llegar a registros normales, en algunos casos incluso mejores que los del último Gran Premio disputado en Jerez en 2019, lo que hace aventurar un inicio normal de campeonato, como si el parón de más de 18 semanas para Moto2 y Moto3, y más de 20 en el caso de MotoGP, no hubiese influido.

En la clase reina, tras dos sesiones de hora y media, la segunda con la pista por encima de los sesenta grados, en unas condiciones que hacen prever un durísimo domingo de carreras, las Yamaha de Maverick Viñales y Fabio Quartararo terminaron marcando los mejores tiempos, con Marc Márquez también en el registro del minuto y treinta y siete segundos. Los tres, con un ritmo superior al del resto de pilotos de la parrilla, aunque siempre en una tónica de igualdad que se mantiene desde el año pasado. Es lo que se ha visto en las últimas campañas, pilotos rapidísimos, capaces de girar en registros muy parecidos, aunque luego termina siendo Márquez el que pone ese punto más para marcar las diferencias. Y ese es el trabajo que todos sus rivales tienen que afinar.

Las Yamaha, con Viñales y Quartararo, corroboraron lo intuido en el invierno, que esta vez sí que han hecho un buen trabajo. Valentino Rossi, cuya decisión de futuro aún se espera (aunque todo lo que no sea su continuidad como piloto sería una sorpresa), terminó quinto en la combinada de tiempos de las dos sesiones del miércoles, aunque por la tarde, en un turno desarrollado a la misma hora de la carrera, tuvo muchas más dificultades.

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De nuevo las Suzuki de Alex Rins y Joan Mir dejaron claro que este año quieren estar en la pelea, mientras que en más problemas se vio a Ducati. Eso sí, con Andrea Dovizioso lejos del cien por cien físico, recién llegado de una operación en su clavícula izquierda, y con su compañero Danilo Petrucci en fuera de juego en la sesión vespertina tras una fuerte caída que le generó unos fuertes mareos.

Fuera de esto, destacó el sexto puesto de Aleix Espargaró y Aprilia, aunque en el caso de la moto italiana lo que más preocupa es la fiabilidad de un prototipo totalmente remozado y que debutó en febrero en Sepang. El viernes empezará a mostrar la realidad de este Mundial exprés.

Moto2 y Moto3

En lo que respecta a las otras dos categorías, su reinicio de campeonato tampoco dejó la impresión de pilotos con necesidad de mucho tiempo de adaptación. En Moto2 el más rápido del día fue Jorge Martín, por delante del suizo Luthi, y de los italianos Bezzecchi y Marini. Otros dos españoles finalizaron entre los diez primeros: Jorge Navarro noveno y Xavi Vierge décimo. El ganador en Catar, Nagashima, marcó el octavo mejor registro.

En Moto3 la vuelta más rápida fue para McPhee, con Raúl Fernández segundo y Jaume Masiá tercero. El líder de la categoría, Albert Arenas, terminó decimocuarto sin poder mejorar lo hecho por la mañana.

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