Surhisa ejecutará el nuevo enlace de la circunvalación al campus de Tafira

La Mesa de Contratación del Cabildo, a petición de la Consejería de Obras Públicas, ha propuesto a la empresa Surhisa Suárez e Hijos SL como adjudicataria de las obras del proyecto de reforma del enlace de Lomo Blanco y acondicionamiento de la GC-112 por un valor total de 452.690 euros.

Gracias estas obras, el Cabildo creará un nuevo carril de acceso directo desde la circunvalación de Las Palmas de Gran Canaria (GC-3) hasta la carretera GC-112 para que los vehículos que vienen del norte de la isla y se dirijan al Campus de Tafira no tengan que entrar en el enlace de Lomo Blanco.

Obras Públicas concede ahora siete días a la empresa propuesta para la adjudicación para aportar la documentación y las garantías para formalizar el contrato en las próximas semanas con el objetivo de iniciar las obras, si no surgen inconvenientes, antes de final de año.

Con esta intervención se reordenará el viario existente, dando uniformidad al trazado mejorando la seguridad vial y la circulación de los vehículos. El objetivo es acabar con los actuales problemas de congestión de tráfico que se dan en este punto de manera habitual, sobre todo en la temporada lectiva.

La rotonda de Lomo Blanco es la entrada natural al Campus de Tafira de todos los usuarios y trabajadores que vienen del sur, este y norte, así como de quienes residen en buena parte de la capital, por lo que en horas punta se produce el colapso del acceso a la glorieta desde la GC-3 sentido Norte-Sur.

Este colapso se debe, en gran medida, a que el tráfico que entra al enlace desde el sentido Sur-Norte de la GC-3 y accede a través de la glorieta a la GC-112 impide la adecuada entrada a la glorieta de los vehículos que circulan en sentido Norte-Sur.

La construcción de este nuevo carril mejorará el tráfico de la GC-3 desde Tamaraceite hacia el Campus, una zona que soporta un tráfico de 20.000 vehículos al día, y se llevará a cabo sobre terrenos expropiados de mutuo acuerdo con la ULPGC.

Al Campus van a diario más de 8.600 estudiantes, 1.000 profesores y 400 trabajadores, una población flotante de 10.000 personas, de las cuales un 70% se desplaza con vehículo propio.

Con esta obra, con un plazo de ejecución de cuatro meses, se modificará la entrada y salida de la intersección situada enfrente del IES Felo Monzón, donde están las paradas de guaguas del centro educativo. Se ensanchará la calzada a esa altura posibilitando que puedan estacionar dos simultáneamente sin interrumpir el tráfico.

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