Control de alcoholemia sobre el mar: el capitán de un buque portacontenedores da positivo cuando intentaba atracar en Las Palmas

Agentes de la Guardia Civil realizaron un control de alcoholemia al capitán de un buque portacontenedores, al detectar que presentaba dificultades de manejo en la maniobra de atraque, poniendo así en grave riesgo a la tripulación y al resto del tráfico marítimo. Dio positivo.

Los hechos se remontan al pasado 20 de agosto, tal y como informa el cuerpo de seguridad en un comunicado. Entonces, Capitanía Marítima solicitó la intervención de la Guardia Civil, ante la presencia de un buque portacontenedores de bandera de Portugal que se encontraba realizando maniobras de atraque. Su capitán, de origen ucraniano, presentaba signos evidentes de encontrarse bajo la influencia del alcohol.

La complejidad de la maniobra de atraque de un barco de estas dimensiones implica, 'per se', un riesgo alto para el buque y el resto del tráfico marítimo; más aún, cuando el capitán se encuentra en estado de ebriedad.

Lo sucedido se puso en conocimiento del Subsector de Tráfico de Las Palmas, al objeto de solicitarles apoyo y que dispusieran de los medios necesarios para proceder a realizar una prueba de detección de alcohol al capitán del buque, dando la misma un resultado positivo de 1,13 miligramos por litro en aire espirado.

Se trasladaron los resultados a la autoridad requirente, quien decidió adoptar las medidas cautelares de inmovilizar el buque, velando así por la seguridad de las instalaciones portuarias como la del propio buque y su tripulación.

Por estos hechos, el capitán del buque se enfrenta a una infracción administrativa por el incumplimiento de sus obligaciones, al superar la tasa de 0,25 mg/l de alcohol en aliento, artículo 86.3 del Real Decreto 269/2022, de 12 de abril, por el que se regulan los títulos profesionales y de competencia de la Marina Mercante, en el que detalla los límites de alcohol.

La superación de este límite determinará que el miembro de la dotación se encuentra en estado de ebriedad a los efectos de la aplicación del régimen sancionador, que en este caso supuso una sanción de 75.000 euros, en virtud al artículo 308.2e del Real Decreto Legislativo 2/2011, de 5 de septiembre, por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante.

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