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Imagen de Elcano en alta mar. C7
Gran Canaria y el Juan Sebastián Elcano

Gran Canaria y el Juan Sebastián Elcano

«En su primer viaje por el Atlántico, atracó en el Muelle de Santa Catalina un 25 de mayo de 1928, por lo que pronto se cumplirá un centenario al que esta ciudad y su puerto están ineludiblemente vinculados»

Juan José Laforet

Cronista especial de Las Palmas de Gran Canaria

Sábado, 18 de enero 2025, 23:05

La amplia, serena y luminosa Bahía de Las Isletas, dio refugio y descanso desde tiempos inmemoriales, en esa encrucijada de rutas atlánticas que siempre ha sido, a naves de la más diversa procedencia y condición. En sus aguas pudieron fondear aquellas «Naves onerariae» romanas, incluso ... algunos «busse», «dreki», «skeid» o «snekke» vikingos; a ellas arribaron en 1342, en la soledad de sus arenales, las dos «cocas ballonesques» mallorquinas, la 'Santa Magdalena' y 'La Santa Creu', armadas por Francex Devaler, Pere Magre, Bartomeu Giges, Francex de Albusa Bartoméu Moragues y Pere Giges, con las que se inició el periplo grancanario de los navegantes y comerciantes baleáricos, y que nos dejó una ermita, una advocación y un topónimo importante: «Santa Catalina»; en ellas reposaron y hasta se repararon unas naves fundamentales en la historia de la humanidad, las carabelas colombinas, como 'La Niña' y 'La Pinta', y según se desprende del propio diario de Colón, «el jueves 9 de Agosto de 1492, entró en el puerto de las Isletas de Gran Canaria, con objeto de adobar el buque La Pinta, componer el timón y cambiar de velamen, y si encontraba otra embarcación mejor, cambiarla por la de Pinzón»; aquí, siendo ya Puerto de La Luz, arribó el primer submarino de la Armada, el «Isaac Peral», el 12 de marzo de 1917, tras un durísimo viaje directo desde el puerto de Nueva York, y pudo ser reparado en modernos astilleros, mientras su tripulación se reponía de tan exigente travesía, antes de seguir a Cartagena.

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