Un SUV familiar de alta tecnología

Con un estilo modernizado y un equipamiento tecnológico renovado, el nuevo Renault Espace conserva su ADN de turismo SUV de larga distancia, su amplitud y su modularidad. Disponible en dos versiones, de cinco o siete plazas, el nuevo Renault Espace ofrece asimismo hasta 1.100 kilómetros de autonomía con su nuevo motor híbrido de 200 caballos de potencia. El equipo propulsor Full Hybrid está compuesto por un motor térmico de gasolina de 130 caballos y dos motores eléctricos, uno de los cuales, de 70 caballos, alimentado por una batería de iones de litio, se encarga de la conducción en modo eléctrico. El motor eléctrico secundario, un arrancador de alta tensión de 25 caballos, se encarga de la puesta en marcha del motor térmico y de los cambios de la caja de cambios. Este propulsor ofrece un reducido consumo de combustible de 4,8 litros/100 km, lo que permite al Espace una autonomía de hasta 1.100 kilómetros con el depósito lleno. Asimismo, está acoplado a una caja de cambios automática, cuyo software garantiza una capacidad de respuesta constante y una gran fluidez en los cambios de marcha.

El Renault Espace también se caracteriza por su amplio elenco de asistentes a la conducción. Es el caso del Active Driver Assist, por el cual el vehículo se adapta de forma predictiva al trazado de la carretera. Este sistema combina el regulador de velocidad adaptativo con la función de centrado en el carril, los datos de geolocalización asociados a una cartografía específica y la función de reconocimiento de señales de tráfico con aviso de exceso de velocidad. La función Safety Score, examina la velocidad, la trayectoria y las distancias de seguridad durante los viajes al final de cada trayecto, y el conductor recibe una evaluación de la conducción en forma de puntuación de 0 a 100 y consejos personalizados para una conducción más segura. El detector de ángulo muerto de visión trasera, el asistente de estabilidad de remolque, la advertencia de distancia de seguridad, el asistente de arranque en pendiente o la ayuda de aparcamiento delantera, trasera y lateral son otros de los asistentes presentes en el Espace. Para una conducción más ágil, este modelo también se beneficia de la tecnología de 4 ruedas directrices 4Control advanced de Renault. Por último, los faros están equipados de serie con tecnología LED adaptative visión y opcionalmente con tecnología LED Matrix visión, gracias a la cual la activación automática inteligente de los LED garantiza un mejor confort visual para el conductor sin afectar al resto de conductores del entorno.

Con una longitud exterior de 4,74 metros, el Espace ofrece un espacio maximizado a bordo. La banqueta de la tercera fila, en la versión de 7 plazas, cuenta con dos asientos retráctiles individualmente en el piso del maletero. Además, se accede fácilmente al gran volumen del maletero gracias al portón motorizado de serie. En la configuración de 5 plazas, el volumen de carga puede alcanzar hasta 2.224 litros. En la versión de 7 plazas las capacidades de carga varían desde 520 litros hasta 2.054 litros. La dotación del Espace se completa con un cargador de inducción, varias tomas USB-C, y de 12V, WIFI y Bluetooth. Por su parte, el sistema multimedia openR link ofrece los servicios y aplicaciones de Google, como navegación, asistente de voz, podcasts o música y conectividad Apple CarPlay y Android Auto de forma inalámbrica.

El Renault Espace está disponible en tres acabados, Techno, Esprit Alpine e Iconic, cada uno con características específicas. La versión Iconic se distingue por unos asientos delanteros regulables eléctricamente y calefactables; el asiento del conductor también tiene una función de masaje lumbar. Por su parte, en el exterior, Renault Espace Esprit Alpine dispone de barras de techo negras, marcos de ventanillas negros y nuevas llantas de 20 pulgadas de diámetro. En el habitáculo, los asientos están tapizados en tejido que imita la fibra de carbono con pespuntes azules y el logo de Alpine bordado en el respaldo. El ambiente a bordo incorpora un guiño al deporte del motor empleando tejido Alcántara en la parte superior de los asientos, en la parte inferior del volante, en el salpicadero y además, pedales deportivos de aluminio.

Respecto al chasis, los acabados Esprit Alpine e Iconic se equipan de serie con el sistema de cuatro ruedas directrices 4Control advanced. A baja velocidad, el giro de las ruedas traseras en dirección opuesta hasta 5 grados proporciona una gran agilidad, especialmente en ciudad. Gracias a este mayor ángulo, el diámetro de giro entre aceras es de tan solo 10,4 metros con 4Control advanced, frente a los 11,6 metros de los modelos con dos ruedas directrices. Por último, accesibles a través de la pantalla multimedia, los ajustes multi-sense permiten personalizar las sensaciones de conducción (esfuerzo de dirección, respuesta del motor y agilidad del chasis), el color de la iluminación del habitáculo y la visualización del cuadro de instrumentos con diversas posibilidades.

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