Un plantel de auténtico lujo para la prueba con 75 inscritos

El Rally Villa de Teror, organizado por la Escudería Aterura, es la cuarta cita del Campeonato Autonómico de Rallys y, a su vez, la sexta en el Campeonato BP de Las Palmas.

Con el número uno en las puertas de su Mitsubishi Evo IX N+ estarán encabezando la lista de inscritos Yeray Lemes y Daniel Sosa, de un total de 75 equipos participantes, divididos en 62 equipos en Velocidad y 13 en Regularidad Sport.

Con una buena representación de varias de las islas del archipiélago, se puede contabilizar a unos cuantos favoritos a la victoria. Por un lado a los líderes del provincial, Benjamín Avella-Agustín Alemán (Porsche 997 GT3 Cup). Con su vehículo de tracción a un solo eje deberán vérselas con una auténtica colección de vehículos con tracción total. Repite en Teror, y con el número uno, el subcampeón del mundo júnior, Yeray Lemes, que acompañado por Dani Sosa acude por primera vez con un Mitsubishi Lancer Evo IX, una máquina similar a la que emplearán los tinerfeños Víctor Delgado-Laura Correa o los grancanarios Domingo Ramos-Marcos Guerra y Ayoze Benítez-Joel Benítez, en su caso con Evo VIII y Evo VII, respectivamente. Con el vehículo más moderno del lote encontramos a Eduardo Domínguez-Dailos González, que regresan a Gran Canaria para luchar por la victoria con su flamante Ford Fiesta R5.

Candidatos a las primeras posiciones, y con amplia experiencia en el ‘Villa de Teror’, también están José Luis Barrios-Ruperto Ramos (Subaru Impreza STI), además de Julio Martínez-Carlos Larrodé (Porsche 996 GT3), Julián Falcón-Israel Pereira (Honda Civic Type R R3) y Jonathan Nuez-Daniel Rosario (Renault Clio Williams), estos dos últimos además ocuparon posición de podio en la edición 2015.

Como prueba puntuable para el Campeonato Autonómico de Regularidad Sport, esta parcela también se presenta muy interesante. La pareja formada por Manuel Hernández-David Bethencourt (Renault 5 Turbo) tratará de mantener su hegemonía, para lo que deberá superar a otros especialistas, como Ricardo Alonso-Francisco Marín (BMW 2002 ti) y Carlos Jorge-Sergio Marrero (Porsche 911 SC), entre otros.

Los horarios para el Rally Villa de Teror comenzarán con las verificaciones técnicas y la ceremonia de salida en la tarde del viernes 23 de septiembre, siempre con la Plaza Ntra. Sra. del Pino como base de la actividad. Para el día siguiente, sábado 24 de septiembre, se realizarán los diez tramos cronometrados previstos: ‘Pinar de Ojeda’ (5,27 km) y ‘Aguas de Teror’ (6,71 km), ‘Ayacata-Tejeda’ (10,27 km) y ‘Parador-Pinos de Gáldar’ (12,00 km), todos ellos repitiéndose dos veces, finalizando el rutómetro de la prueba con un solo paso por ‘Tejeda’ (6,96 km) y ‘Tejeda-Ayacata’ (10,27 km).

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