Las ventas de coches suben un 8% en mayo con el impulso del alquiler

Pese a todo, con la cifra se mayo se encadenan cinco meses del sector en positivo, acumulando 404.337 unidades, un 26,9% más que el mismo periodo del año anterior, pero aún un 28% por debajo de 2019, antes de la pandemia.

«Con cinco meses cerrados, esperamos que el cierre de año pueda estar en torno a 950.000 unidades, 25.000 más de la previsión más optimista que teníamos en enero. No obstante, hemos de ser cautos», indica Félix García, director de comunicación y marketing de ANFAC.

«La incertidumbre de ciudadanos y empresas sobre qué coche comprar sigue latente y más, ahora, con la convocatoria de elecciones generales que suele paralizar la actividad económica», añade.

A juicio del sector, el escenario de subida de los tipos de interés tampoco ayuda a impulsar este segmento del mercado, pues encarece la financiación para acceder a un vehículo nuevo, «lo que no beneficia a la renovación de un parque móvil que ya supera los 14 años de antigüedad».

Raúl Morales, director de comunicación de Faconauto, insiste en que, pese a la recuperación de estos meses, la sensación es de que la recuperación está siendo muy lenta. «Estamos un 25% por debajo de las ventas que se hacían en el año 2019 y esa recuperación se está haciendo muy mediatizada por una menor capacidad de compra por parte de las familias que tienen menos renta disponible y menos capacidad de ahorro», indica.