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El buque de bandera danesa 'Wind Peak' marca un nuevo hito en el puerto de Las Palmas. Consignado por Canarship, el barco, especializado en la fabricación e instalación de molinos eólicos en el mar, ha llegado al puerto procedente de Ciudad del Cabo en Sudáfrica, tras partir de China y se dirigirá a Rotterdam, donde recogerá material par instalar un parque eólico en el Mar Báltico. Se encuentra atrapado en el muelle Reina Sofía sur, junto a los buques perforadores.
Llega a La Luz desviado por la crisis del Mar Rojo para recargar combustible y hacer un pequeño mantenimiento en su principal grúa, con capacidad de carga de más de 2.600 toneladas a 46 metros. Además también hará un cambio de tripulación y retirará residuos.
El buque, bautizado y puesto en navegación este año, es el primero de su clase y la más reciente incorporación a la flota de la empresa danesa Cadener, el mayor operador del mundo en servicios de instalación y mantenimiento de parques eólicos marinos. El segundo buque de su clase, el 'Wind Peace' se incorporará a la navegación en el segundo trimestre de 2025.
Ambos están diseñados para operar en algunos de los lugares más complicados del mundo y con el equipo más avanzado de la industria. Ofrecen una mayor capacidad de tránsito y reducen la intensidad energética de la instalación al igual que los tiempos de finalización, lo que abarata de forma sustancial la instalación de los parques.
Sus dimensiones llaman la atención: tienen 5.600 metros cuadrados de cubierta, una carga útil de 17.600 toneladas y una capacidad de grúa principal de 2.600 toneladas a 46 metros. Puede transportar siete conjuntos completos de turbinas de 15 MW por carga o cinco de más de 20 MW, reduciendo el número de viajes acelerando la velocidad de instalación y minimizando la huella de carbono. Tiene capacidad para 130 personas.
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