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El nuevo barco de Naviera Armas cubrirá la ruta Canarias-Cádiz. C7
Naviera Armas estrenará su nuevo ferry en la línea que une el archipiélago con Cádiz

Naviera Armas estrenará su nuevo ferry en la línea que une el archipiélago con Cádiz

La incorporación del buque acortará el viaje y aumentará la capacidad de carga del servicio

CANARIAS7

Las Palmas de Gran Canaria.

Martes, 21 de julio 2020, 00:47

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Naviera Armas Trasmediterránea anunció ayer que el nuevo ferry 'Ciudad de Valencia' se estrenará este verano en la línea que une Cádiz y Canarias, por lo que releva al ferry 'Ciudad de Palma'.

La entrega del nuevo buque se producirá el próximo 30 de julio y, a continuación, se posicionará en el puerto de Cádiz, dando comienzo a su vida operativa con una rotación semanal. Según ha informado la naviera, el buque 'Ciudad de Valencia' se incorporará al contrato firmado con el Estado hasta marzo de 2022 y representa una «sensible mejora» en la línea Cádiz-Canarias, tanto en los tiempos de rotación, como en agilidad del servicio y capacidad de carga y pasaje.

La duración del viaje entre Cádiz y Arrecife se acorta en tres horas, de modo que cada miércoles llegará a las 19.30 horas a Lanzarote. La siguiente escala será en Las Palmas de Gran Canaria, a donde arribará a las 02.00 horas del jueves y en la madrugada continuará hacia Santa Cruz de Tenerife, donde atracará a las 08.00 horas.

El buque Ciudad de Valencia amanecerá cada viernes en el puerto de Santa Cruz de La Palma, en una escala que garantiza el segundo embarque semanal de la producción platanera insular hacia los mercados peninsulares.

En el viaje de retorno, en la noche del viernes estará de nuevo en Santa Cruz de Tenerife y cada sábado atracará en Las Palmas de Gran Canaria, Puerto del Rosario (Fuerteventura) y Arrecife de Lanzarote, iniciando en la madrugada del domingo el retorno a Cádiz, a donde llegará a las 08.00 horas del lunes, acortando también en tres horas la duración del viaje.

La incorporación del buque 'Ciudad de Valencia' a la línea Cádiz-Canarias supone incrementar la capacidad de carga en un 30% respecto de la oferta actual, lo que «asegura las necesidades de transporte de carga rodada de los clientes».

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