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E. Martínez
Madrid
Miércoles, 23 de octubre 2024, 16:46
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Blablacar ha firmado un acuerdo con Renfe para vender billetes de tren desde su plataforma, de momento de alta velocidad y media distancia, aunque su objetivo es poder ofrecer también billetes de la red de cercanías en un futuro, según explicó la empresa este miércoles en rueda de prensa. Además de Renfe, Blablacar lleva en pruebas desde el verano con Iryo para vender también sus billetes en su plataforma y está en negociaciones con Ouigo, por lo que pronto podría integrar los tres operadores de alta velocidad.
Los pasajeros podrán adquirir estos billetes al mismo precio que en la web oficial -se cobra una comisión al operador- pero por el momento tendrán que reservar por un lado el viaje en coche y por otro el tren. Pero el objetivo es pasar a la intermodalidad pronto, es decir, que bajo una misma reserva se pueda coger el tren y el coche compartido.
Las primeras pruebas con los billetes de Iryo han tenido una «buena recepción» por parte de sus usuarios, según señaló la directora internacional de Comunicación de Blablacar, Itziar García, tras alcanzar las 5.000 reservas de este operador en su plataforma.
España será el primer país de los 21 donde opera Blablacar que tenga esta integración con el tren, precisamente a consecuencia del éxito que la liberalización del tren ha tenido, con cuatro marcas (Renfe, Avlo, Ouigo e Iryo) de tres compañías distintas operando a la vez, algo único en la Unión Europea.
De esta forma, a los más de 115.000 puntos de encuentro que ofrece BlaBlaCar en coche compartido en España se suman ahora 1.400 estaciones de tren en toda la península, además de las conexiones internacionales en autobús que ofrece desde 2019 a través de autobuses propios y de otros operadores.
El director de operaciones de BlaBlaCar España y Portugal, Florent Bannwarth, aseguró que todas estas actividades se complementan y que no existe canibalismo entre ellas, señalando que los autobuses ya concentran el 10% de su actividad.
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