El combustible limpio SAF ya está disponible en dos de los grandes aeropuertos canarios

El combustible sostenible para la aviación SAFya está disponible en dos de los grandes aeropuertos de Canarias gracias a Cepsa.

Como se recordará, a finales del año pasado el Parlamento Europeo aprobó el reglamento de Aviación ReFuelEU y que obliga a las aerolíneas a una serie de ratios de uso de SAF en los próximos ejercicios. Para 2025 -el año próximo- las aerolíneas deben garantizar que el 2% del combustible proceda de fuentes sostenibles. Cinco años después, el ratio sube al 6% y es del 20% para 2035. En 2050 deberá llegarse al 70% . De no hacerlo tendrán que pagar abultadas sanciones.

El problema del SAF es su baja producción y su elevado precio, que se prevé que irá a la baja en cuanto aumente el volumen. En cualquier caso, ya es posible suministrarse de SAF en las islas y en concreto en los aeropuertos de Tenerife Norte y Gran Canaria. Cepsa prevé ampliar su comercialización en las próximas semanas al resto de los grandes aeropuertos de las islas.

Este biocombustible logra reducir las emisiones de los aviones hasta en un 90% en todo su ciclo de vida, en comparación con el queroseno convencional.

Los aeropuertos canarios se suman a otros cinco grandes aeropuertos en los que la energética comercializa este combustible sostenible: Madrid, Barcelona, Palma de Mallorca, Málaga y Sevilla.

Álvaro Macarro, director de Aviación Sostenible de Cepsa, ha afirmado: «Avanzamos en nuestra apuesta por la descarbonización del sector aéreo y en nuestro firme compromiso de garantizar el suministro energético en las Islas cada vez más bajo en emisiones de CO2. Es un orgullo para nosotros contribuir en esta región a una aviación y un turismo cada vez más sostenibles».

Cepsa, uno de los principales fabricantes y suministradores de combustibles para la aviación del mercado español, produce este combustible sostenible en su Parque Energético La Rábida (Huelva) a partir de aceites usados de cocina, fomentando así la economía circular.

• Temas
• SAF
• Gran Canaria
• Tenerife
• Economía
• Aeropuertos