Ferrovial también quiere crear un parque eólico en aguas grancanarias

Bandama es el nombre elegido para un proyecto que se mete en una disputa en la que ya están otras grandes empresas como Iberdrola, que llama San Borondón a su propuesta, o Naturgy, que comparte proyecto con la noruega Equinor. La lista de nombres incluye palabras tan canarias como Gofio, Guanche, Pejeverde y Cardón, vocablos comunes en el archipiélago como Alisio, Cabildo, Mojo o Dunas y voces tan vinculadas a las islas como Sahariano y Colombino.

Ya son 22 los proyectos registrados en el Ministerio para generar energía eólica en las aguas situadas entre Telde y Maspalomas aunque todavía no está definida la superficie en la que se podrán instalar ni la potencia que el Estado sacará a subasta, en principio en 2023.

Ampliar

Entre los 22 suman una potencia de 2.796 MW aunque es imposible que todos se puedan hacer porque muchos se proponen en la misma ubicación y no guardan las distancias mínimas obligatorias. Además, tanto el Gobierno canario como el Cabildo, que tienen una propuesta conjunta para su ordenación, como el Ministerio, encargado de decidir los polígonos marinos en los que se levantarían, apuestan por una implantación por fases.

Para que la creación de parques eólicos marinos en aguas de la isla deje en Gran Canaria algo más que nombres comunes, la Autoridad Portuaria de Las Palmas ha sacado a concurso la creación de una plataforma logística de apoyo a esta nueva industria, que se ubicará en la dársena de África del Puerto de La Luz y de Las Palmas, con un presupuesto estimado de 80 millones de euros. La superficie reservada para ella es de 120.000 metros cuadrados.

El objetivo es montar un gran centro de instalación, reparación y ensamblaje de los aerogeneradores, en su mayoría flotantes, que se instalarán en las aguas de la isla, auténticos gigantes en dimensiones y en potencia, aunque su fabricación se producirá fuera de Canarias.