El PSOE acusa al Gobierno canario de paralizar la ampliación del muelle de Gran Tarajal
Puertos ·
Los socialistas recuerdan al PP que «son parte Gobierno y parte del problema» que impide el desarrollo del puerto. La prolongación del dique actual en 280 metros aumenta el abrigo del puerto y lo dota de una línea de atraque para barcos de gran porte, además de posibilitar una zona comercial y de ocio
El puerto de Gran Tarajal ha encendido la polémica entre el Partido Popular (PP) y el PSOE a raíz de las críticas del parlamentario Fernando Enseñat y la portavoz municipal Esther Hernández sobre su abandono y la paralización de su proyecto de ampliación. Los socialistas sostienen que el muelle del municipio de Tuineje tiene el proyecto de ampliación desde 2023, «pero el Gobierno canario CC-PP lo paraliza desde entonces» y recuerdan a los populares que «son parte del Ejecutivo y parte del problema» que impide su desarrollo.
El PSOE hace memoria y defiende frente al PP que, en marzo de 2023, la Consejería de Obras Públicas del Gobierno de Canarias presentó al Ayuntamiento de Tuineje el proyecto de remodelación y ampliación del puerto de Gran Tarajal, que también superó la fase de exposición pública y se podría continuar con la licitación para su adjudicación. «Desde entonces, el nuevo Gobierno canario formado por CC-PP ha paralizado su tramitación».
Manuel Hernández, vicesecretario del PSOE de Fuerteventura y portavoz de Hacienda y Presupuestos del PSOE en el Parlamento de Canarias, contextualiza la «repentina e irracional» reivindicación del PP para que esta obra se lleve a término, cuando hace unos meses el PP votó en contra de la enmienda presentada por el PSOE para que tuviera dotación presupuestaria en este ejercicio 2025.
«Podemos estar de acuerdo con el PP en que el actual consejero Pablo Rodríguez no es el mejor gestor para desarrollar esta infraestructura, ni otras de importancia capital para Fuerteventura», señala el portavoz socialista, «pero que el PP exija acción de gobierno en tercera persona, como si ellos mismos no fueran parte del Gobierno y parte del problema, es un ejercicio de hipocresía, una tomadura de pelo a los majoreros y a Gran Tarajal».
La redacción del proyecto presentado en marzo de 2023 se adjudicó a la UTE Berenguer Ingenieros, Evalúa Soluciones Ambientales y HIDTMA. Su redacción fue coordinada con el Ayuntamiento de Tuineje y la cofradía de pescadores de Gran Tarajal. «Tal fue la implicación del PSOE, que el entonces viceconsejero de Infraestructuras y Transportes, el majorero Gustavo Santana (hoy presidente de Puertos del Estado), informó personalmente al Ayuntamiento de Tuineje de los resultados».
El proyecto de remodelación y ampliación del muelle presentado en marzo de 2023 mejora las condiciones de seguridad y atraque. Prevé la prolongación en línea recta del dique existente en unos 280 metros, manteniendo su misma anchura, pero permitiendo una remodelación del fondo de la dársena para reducir la conexión con la dársena interior que se encuentra destinada a las actividades pesqueras y recreativas.
Con esta medida se logra incrementar el grado de abrigo del puerto y dotar a Gran Tarajal de una línea de atraque segura para acoger barcos de gran porte. Además, este dique permitirá separar las diferentes zonas de operación (comercial, pesquera y recreativa) y la reordenación de la zona terrestre del puerto mediante la creación de áreas comerciales y de ocio cercanas al núcleo urbano de Gran Tarajal.
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