El nuevo dique del muelle de Puerto del Rosario estará operativo en 17 meses

El muelle de Puerto del Rosario ha triplicado en los últimos diez años los datos de tráfico, tanto de pasajeros como de mercancía, como consecuencia del desarrollo turístico que ha experimentado la isla y pese a la desaparición de la actividad pesquera. «Ante esta realidad, la construcción del dique en el puerto de Puerto del Rosario se plantea por la Autoridad Portuaria de Las Palmas como una medida esencial para el incremento de capacidad del puerto y para la mejora sustancial de la calidad de servicio», señala el organismo.

El muelle comercial actual actúa como único puerto de interés general en Fuerteventura y debe atender al tráfico comercial de la isla, proporcionando los servicios necesarios para los buques, así como para la carga y descarga de las mercancías, da por hecho Puertos del Estado.

El aumento del abrigo en la zona sur del puerto permite, entre otras actuaciones, permitirá incrementar la calidad de la operativa en los muelles del puerto y la seguridad de las maniobras de los buques. De este modo, la creación de un nuevo muelle adosado al dique, destinado preferentemente a la descarga de combustibles, aumentará su capacidad y mejora su seguridad.

El dique que se proyecta arranca de la zona meridional del borde exterior de la plataforma actual del puerto y presenta dos alineaciones. La primera cuenta con cien metros de longitud, mientras que la segunda, superpuesta a la anterior, tiene 375,2 metros de longitud.