Ibarra confía en iniciar la ampliación del muelle de Naos antes de marzo
Los trabajos, adjudicados por 12 millones de euros, se harán por FCC y Transportes y Excavaciones Tiagua. Falta la firma del contrato
José r. sánchez
Arrecife
Martes, 20 de diciembre 2022, 23:20
La primera fase de las nuevas obras de ampliación del muelle de Naos en la capital se quiere que estén en ejecución antes de marzo, según la versión trasladada a CANARIAS7 por el presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Luis Ibarra. La fecha se basa en el acuerdo de esta semana tomado en consejo de administración donde se adjudican a las faenas a FCC junto con Transportes y Excavaciones Tiagua.
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Tomado el acuerdo, resta la firma del contrato entre las partes, donde se contempla la ejecución de las faenas por 12 millones de euros, confirmándose así la previsión de comienzos de mes avanzada por este rotativo. A lo largo de las primeras semanas de 2023 se confía en que pueda tener concreción la rúbrica del acuerdo, para facultar el acta de replanteo.
Las obras deberán ejecutarse en un plazo máximo de doce meses, con necesidad de justificación ante la Unión Europea (UE). Y quedará pendiente tras su remate una segunda fase, con una dotación económica muy próxima a la ahora comprometida.
La adjudicación pone colofón a trámites abiertos en julio, cuando en consejo de administración presidido por Luis Ibarra se aprobó sacar a concurso la actividad, una vez garantizada en firme la financiación de la iniciativa.
Las empresas seleccionadas por los técnicos ya cuentan con experiencia en obras de enjundia en Lanzarote. Su propuesta fue mejor valorada que la hecha por Sociedad Anónima Trabajos y Obras (SATO), entidad mercantil que también demostró garantías plenas para asumir los trabajos, si bien con un ligero mayor desembolso por parte de la Autoridad Portuaria de Las Palmas.
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De salida, contando con los impuestos, el presupuesto marcado era de 12,8 millones de euros.
Mejoras ya hechas
Esta actuación a ejecutar en Naos y espacios contiguos va orientada a complementar inversiones precedentes, como el contradique y la extensión del dique principal de Los Mármoles. Deberá servir para ganar en seguridad y operatividad cotidiana en aguas de Arrecife, ante la evidencia de que los temporales causan cancelaciones de escalas programadas con cierta frecuencia, si bien es cierto que estas incidencias son menos relevantes en esta década en relación con circunstancias previas. El proyecto contempla un tacón Ro-Ro, 150 metros de muelle y boya de amarre.
Según figura en el Plan Director de Infraestructuras del Puerto, «la ampliación del muelle de Naos es la única solución viable para dar cobertura a las operativas de los buques de línea regular y carga rodada que atracan en el muelle de Los Mármoles».
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