La esfinge aporta al puerto 230.000 metros cuadrados

El ambicioso proyecto de la Esfinge que ha permitido ganar al Puerto de La Luz 230.000 metros cuadrados toma forma once años después de que comenzaran las obras. La conclusión de la primera fase de la urbanización de la zona abre la puerta a «importantes inversiones» a partir de 2014. El presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Luis Ibarra, mostraba este miércoles a los periodistas desde la azotea del edificio de la Zona Franca las espectaculares vistas del dique de la Esfinge, el resultado de once años de trabajos con los que La Luz ha ganado 230.000 metros cuadrados de superficie. Celebraba así, junto al director de obras, Salvador Capella, la recepción de las obras de urbanización de la zona que se iniciaron en diciembre de 2011 tras la creación de su imponente muelle de 600 metros lineales de atraque, y que concluyeron en agosto de este año. El propio Ibarra recordó que este proyecto financiado con fondos europeos al que el Ministerio de Fomento ha dado ya el visto bueno se licitó por 16,4 millones de euros, aunque la adjudicataria de las obras, la unión temporal de empresas formada por Ferrovial y Petrecan ha empleado finalmente 10,2 millones, lo que ha supuesto una «significativa» reducción del 38% del gasto para el Puerto, y un ahorro que «se podrá destinar a otras inversiones portuarias». En concreto, las obras han consistido en la creación de tres viales que dividen la explanada de la Esfinge en dos grandes parcelas (de 84.500 metros cuadrados y 144.194 metros cuadrados); la instalación de las redes de saneamiento, de comunicación, y de alumbrado; y la construcción de una galería de servicio que permitirá el transporte del combustible entre el dique de la Esfinge y el del Reina Sofía. Comienza ahora una nueva cuenta atrás que concluirá en diciembre de 2015, el plazo previsto de ejecución de la tercera fase del proyecto de la Esfinge que prevé la creación de otros 400 metros de muelle y del contradique, y el cierre del proyecto. De hecho ya se están levantando las instalaciones necesarias para la producción de áridos y de hormigón, y está previsto que a finales de enero comiencen las obras de relleno. Pero el presidente portuario destacó ayer que con la urbanización de la Esfinge ya se ha dado «el primer paso para facilitar grandes inversiones a partir del año 2014 que van a permitir que ésta sea la zona de máxima expansión en el puerto». Ibarra concretó que «a partir de marzo o abril de 2014 comenzará a trabajar en la zona la multinacional Oryx con la descarga de petróleo». Pero recordó que uno de los grandes objetivos que persigue el proyecto de la Esfinge es «concentrar en esta zona el tráfico marítimo interinsular, lo que a su vez permitirá liberar otras líneas de atraque en los muelles interiores de La Luz».

Temas

• Puertos
• Las Palmas de Gran Canaria