El Estado prorrogará cinco años el convenio de carreteras para garantizar la finalización de las obras

El Consejo de Ministros ha aprobado este martes una prórroga de cinco años del Convenio de Carreteras de Canarias con el propósito de asegurar que cubre todas las obras previstas en él, aunque estas se hayan retrasado.

El Gobierno central da así luz verde a una tercera adenda al convenio de carreteras todavía vigente con Canarias. El acuerdo, suscrito en 2018, preveía financiar infraestructuras hasta 2027 y para este periodo el Ministerio de Transportes aportará un máximo de 1.448 millones de euros destinados a la expropiación de terrenos y la ejecución de las obras.

Entre las actuaciones previstas, además, se incluyen dos nuevas: la del túnel de Mogán, en la carretera GC-500, y la adecuación a la directiva europea de los túneles Adolfo Cañas y Piedra Santa, en la carretera GC-1.

Ese convenio compensa el hecho de que en Canarias no existen carreteras de interés de general, es decir, vías que atraviesan más de una comunidad autónoma, lo que habilita legalmente al Estado a invertir de forma directa en ellas.

Con ese instrumento, el Gobierno central pacta un compromiso plurianual de inversión, en forma de recursos que luego transfiere a Canarias para que la comunidad pague el coste de las obras.

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