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El lleno de Opcsa obliga a mandar barcos a Tenerife

El fuerte incremento del trasbordo en los primeros ocho meses de este año en el puerto de Las Palmas está devolviendo a Opcsa el esplendor perdido en los últimos años. La terminal, de la que MSC tiene el 55%, (el resto es de Noatum Ports), está registrando picos de actividad que obligan a algunos barcos a irse a Tenerife, tal y como sucedió el martes.