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Autocasión
Lunes, 2 de mayo 2022
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La marca de los cuatro aros revolucionó el Mundial de Rallyes con el Audi Quattro y su sistema de tracción total. La unidad que probamos, que perteneció al Rey Juan Carlos, es la última evolución, la más espectacular, con chasis corto para corregir los problemas de subviraje y maniobrabilidad.
Bajó el capó, nos encontramos con un motor turboalimentado de cinco cilindros que alcanza los 306 CV en la versión stradale de calle. Los Audi Sport Quattro de competición duplicaban esa cifra.
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