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VÍDEO

Probamos el BMW 128 Ti: la respuesta de Munich al Golf GTI

Monta un bloque turboalimentado de gasolina de 2 litros que desarrolla 265 CV

AUTOCASIÓN

El BMW 128 Ti se sitúa en un escalón intermedio dentro de la gama del Serie 1. Por encima de las versiones normales y por debajo del radical BMW M135i xDrive, el nuevo 128 Ti ataca directamente al corazón de la categoría de los compactos de altas prestaciones, siendo el Golf GTI su mayor rival.

Bajo el capó del BMW 128 Ti nos encontramos un motor de 4 cilindros y 2 litros de cubicaje con turbo de tipo Twin Scroll que desarrolla 265 CV y entrega 400 Nm de par. Asociado en exclusiva a un cambio automático por convertidor de par de 8 relaciones, las prestaciones son excelentes, con un 0 a 100 km/ en 6,1 segundos.

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