La actual generación del Opel Astra, desarrollada ya bajo el manto de Stellantis, comparte plataforma, motores y tecnología con el Peugeot 308. El modelo alemán cuenta con un diseño más sobrio y más espacio en las plazas traseras. Además, el puesto de conducción es más tradicional que en el 308, algo que puede gustar a todos aquellos conductores a los que no les convence el i-cockpit de Peugeot.
Para esta vídeoprueba, hemos contando con la variante diésel del Astra asociada a una caja de cambios manual. Las prestaciones son buenas y las cifras de consumo excelentes, con una media de 5,5 l/100 km.
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