Los trabajadores del 'handling' llaman a Groundforce a una reunión «urgente» para mañana viernes

El comité de huelga en Groundforce y los tres sindicatos que mantienen la convocatoria de paro llamaron ayer a la empresa a una reunión urgente para mañana a las 12 del mediodía. «No entendemos cómo actúan con tanta irresponsabilidad y que no nos hayan llamado para tratara de hallar una solución al conflicto», indica el presidente del comité de empresa y de huelga, Juan Agustín Viera.

Los trabajadores aseguran en el escrito de convocatoria remitido a la empresa que el caos de las dos jornadas de paro no obedecen a la huelga sino a la «insuficiente dotación de medios humanos» al querer mantener en ERTE a un gran número de trabajadores. «Quieren ahorrarse dinero con los trabajadore sen ERTE cuando se ha producido un importante incremento de actividad», se apunta y se añade: «quieren mantener a los trabajadores en un sistema de explotación laboral, devorando derechos y salud».

Los trabajadores confían en llegar a un acuerdo de cara al sábado, cuando se celebrará la tercera jornada de huelga.

Desde primera hora de ayer hubo llamadas telefónicas entre el Cabildo de Gran Canaria, la FEHT y Aena para saber si había una posibilidad de desconvocatoria del paro, que arrancó a las 10 de la mañana y se mantuvo hasta las 22 horas.

El presidente en funciones de la FEHT, Tom Smulders, expresó su confianza en que pueda haber un acercamiento entre las partes y se desconvoque la huelga que da de lleno al sector turístico. El lunes la empresa solicitó la mediación de la Autoridad Laboral y está previsto que hoy se envíe a los trabajadores una convocatoria de encuentro por este lado, según fuentes cercanas.

El presidente del Gobierno, Ángel Víctor Torres, entró ayer a valorar el conflicto y llamó a la «responsabilidad» para poner fin a este conflicto.

La segunda jornada de huelga de los trabajadores de 'handling' de la empresa Grounforce en el aeropuerto de Gran Canaria se saldó ayer con una imagen similar a la del pasado sábado: con cientos de turistas sufriendo demoras en la salida y entrada de sus aviones de de hasta dos horas, colas en el embarque y retrasos en la recogida de equipajes de hasta una hora.

Algunos pasajeros que salían en vuelos de regreso a sus países marcharon sin sus maletas, ya que las compañías decidieron no esperar por ellas con el objetivo de que los pilotos no superaran el tiempo de vuelo. Algunas aerolíneas incluso lo que hicieron fue viajar a la isla con un suplente a bordo por si el retraso era muy abultado, según indican fuentes cercanas. «La prioridad fueron los viajeros», manifiestan. Se prevé que a partir de mañana se fleten vuelos especiales para la recogida de estos equipajes que están 'atrapados' en Gando, según fuentes cercanas.

En cuanto a los que llegaban a Gran Canaria, la mayoría, aunue no todos, pudieron desplazarse a sus alojamientos turísticos con la maleta, con mucho retraso pero con sus pertenencias.

El caos fue «ligeramente inferior» al del pasado sábado pero debido al menor número de turistas que llegaron. Ayer había previstos 64 vuelos (32 ida y 32 vuelta) y unos 7.500 pasajeros; el sábado los vuelos fueron 86 y 10.000 los viajeros. La única diferencia respecto al pasado sábado es que no se produjeron retrasos a a hora del desembarque de los aviones. Los trabajadores priorizaron esta labor por el bien de los pasajeros.

La segunda jornada de huelga se saldó con la ruptura de la unidad sindical. Según ha podido saber CANARIAS7, el sindicato de Trabajadores de Handling en Aeropuertos (STHA), que era uno de los cuatro organizaciones convocantes, comunicó ayer a la empresa Groundforce, a la dirección de Aena en Gando y a la Delegación del Gobierno de Canarias que dejaba el paro y abandonaba el comité de huelga por «graves diferencias sobre la gestión del conflicto», según reza en el escrito. Según indica esta organización, su interés es resolver la problemática con los menores daños posibles y por ello, abogaban por solicitar un arbitraje del conflicto y suspender los días de huelga hasta su resolución.Por ahora se mantienen en el paro la Coordinadora Estatal del Sector de Handling y Aéreo (Cesha), que es el sindicato mayoritario; la Confederación General del Trabajo (CGT) y la Unión Sindical Obrera (USO).

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