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El puerto de Las Palmas recibirá en octubre de este año y durante 2020 6,6 millones de euros del Fondo de Compensación Interportuario (FCI), una bolsa de dinero creada con la aportación de las 28 autoridades portuarias (el 4% de sus beneficios) y que se reparte bajo el criterio de solidaridad para compensar a los puertos con menor rentabilidad y aquellos afectados por la lejanía y la insularidad (entre los que se encuentran los insulares, Ceuta y Melilla).
Aunque la asignación de La Luz es de 6,6 millones en realidad percibirá de forma neta 4,6 millones puesto que el puerto de Las Palmas contribuye a este fondo con dos millones. Este año La Luz recibirá un millón menos que en 2018, cuando se le asignaron 5,5 millones, debido a la mejora de su rentabilidad (los puertos más eficientes son los que menos reciben, como Barcelona, que aporta 5,8 millones al fondo y recibe 315.000 euros).
La Autoridad Portuaria de Las Palmas destinará parte de este dinero a obras de alcantarillado en los muelles de Lanzarote y Fuerteventura, según indicó ayer su presidente, Luis Ibarra.
El puerto de Las Palmas es el segundo del Estado con mayor volumen de fondos. A la cabeza se sitúa el puerto de Santa Cruz de Tenerife, que este año logrará 11 millones de euros. La asignación neta es muy cuantiosa: 10,1 millones de euros puesto que su aportación al Fondo de Compensación Interportuario es muy reducida, de 891.000 euros, según los datos facilitados por Puertos del Estado.
El reparto de los fondos se decidió esta semana en la reunión que el presidente de Puertos del Estado, Salvador de la Encina, mantuvo en Gijón con los presidentes de las 28 autoridades portuarias. El presidente del puerto de Las Palmas, Luis Ibarra, se estrenó en el cargo -en su segunda etapa- en este encuentro.
El Fondo de Compensación Interportuario ha repartido este año un total de 46,1 millones.
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