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Canarias7 / Marina Rubicón (Lanzarote)
Jueves, 1 de enero 1970
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Las embarcaciones han salido a las 13:34:38 hora local canaria, con un viento complicado y variable, que ha ido bajando de intensidad de 12 a 8 nudos y una rolada de NW a NE, que al final se ha impuesto como Norte.
Tras el disparo de salida las embarcaciones se han dirigido a la baliza de desmarque, frente a la punta del dique de Marina Rubicón, donde les observaban numerosos aficionados. El primero en superar la boya de sotavento ha sido The Best Skipper, con Enric Botet, Josep Navarro, Víctor Canela, Kindo Navarro a bordo. Les seguía el mítico navegante solitario Juan Antonio Martín, desde el Vagabundo S, que afronta su decimocuarto cruce del Atlántico.
Tras ellos iban al acecho el Kairos, con Agustín Gutiérrez, Elena Sanz, Alberto García y Carmen Gutiérrez, el Colomba V con Paco Vaño, Manuel García, José Fernando García y por último, las dos embarcaciones que cruzarán por primera vez el Atlántico: Limblus de Antonio Butueira, único catamarán de la flota y el Sinead de Jesus Pérez, con Ana López, Dani Sanz y Carlos Roca.
Los navegantes saben que hay que ir a buscar a Eolo en latitudes más bajas, donde según las predicciones, están bien establecidos los alisios, hasta alcanzar las islas de Cabo Verde.
En esta búsqueda del viento franco la mayoría de la flota ha optado por dejar Fuerteventura por babor, excepto Vagabundo, que optaba por dejarla por estribor. A lo largo de la jornada se verá la evolución de la flota.
La noche previa a la salida, después de la tradicional reunión de patrones, todas las tripulaciones disfrutaron de una cena de despedida en el restaurante Casa Roja, de Marina Rubicón. Una cena a la que asistieron Rafael Lasso Lorenzo, consejero delegado del puerto deportivo anfitrión y Enrique Curt, director de la prestigiosa regata, con veinte años de historia. Era el broche final para una deliciosa estancia en la que los participantes del Gran Prix han aprovechado para conocer la isla de Lanzarote, disfrutar del ambiente de Marina Rubicón y por supuesto, poner a punto sus embarcaciones.
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