Un objetivo, que era lograr en su primer año en la categoría de 100% eléctricos, subirse al podio del CEEA. Todo ello tras haber conseguido el Campeonato en la categoría de híbridos convencionales durante dos años consecutivos.
Con 38 equipos inscritos entre los 100% eléctricos y todos los favoritos presentes, el Eco Rally de Madrid 2023 se preveía muy complicado. Con lo que la familia Luján preparaba a conciencia esta prueba, con la mente puesta en el podio del CEEA de este año, de donde no se han bajado en los tres años que llevan compitiendo en este Campeonato.
Una vez transcurrido los tres primeros tramos de regularidad, Toni y Aday Luján estaban situados en la sexta plaza de la general, pero a solo 12 puntos de la cabeza de la prueba, que a falta de dos tramos por disputar, uno de ellos de 73 km. Una vez terminado el quinto tramo, la familia Luján se mantuvo en la sexta plaza de la general, separándolos de la primera plaza 14 puntos, siendo ésta su plaza en la clasificación de regularidad, quedando pendiente la de eficiencia, que podía hacer cambiar todo.
La eficiencia fue clave
La clasificación final de los Eco Rally se conforma por la unión de la regularidad y la eficiencia con una fórmula específica para ello. En la eficiencia, Toni y Aday Luján sacaron a relucir su experiencia y conseguían la tercera plaza de la general, lo que les valía subir al podio en la tercera posición en el Eco Rally de Madrid 2023.
Con este resultado, lograban la tercera posición en el Campeonato de España de Energías Alternativas, un extraordinario resultado ya que era esta su primera temporada en esta categoría. Desde hoy mismo ya se está trabajando en la próxima temporada, estudiando con Renault Group la estrategia y coche a elegir, teniendo como objetivo luchar por la victoria en el Campeonato de España de Energías Alternativas 2024.
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