Los equipos se testean en Maspalomas

Era la primera vez que Fuster pisaba las instalaciones del Circuito de Maspalomas, aprovechando las tandas de vueltas para poner a punto las suspensiones y neumáticos que van a utilizar en el Rally. Tuvieron que hacer pocos cambios, aunque tuvieron un pequeño toque en la aleta trasera derecha, que sólo afectó a la estética.

Posteriormente el equipo decidía cambiar los discos y pastillas de frenos, para lo cual estuvieron rodando en el circuito y asentar todo el sistema de frenado. El equipo, además cuenta con la inestimable ayuda de Enrique García Ojeda, que ejerce como jefe de equipo y mano derecha de Miguel Fuster.

El que más trabajo tuvo fue Luis Monzón, dado que el coche, del equipo RSC, llega en la mañana de ayer, con el tiempo justo para ir al Circuito de Maspalomas y empezar los test.

Los primeros momentos se utilizaron para conocer todos los mandos nuevos del Ford Fiesta R5 y acomodar los asientos a Luis y a su copiloto José Carlos Déniz, para posteriormente rodar por el trazado sureño e ir asimilando el comportamiento del nuevo coche.

El coche llegaba con unas especificaciones pedidas por el propio Luis, pero quedaba la puesta apunto al estilo de conducción del piloto de Santa Brígida. En lo primero que se trabajo fue en el diferencial trasero, que se cambiaba sobre la marcha.

Las especificaciones de este Fiesta R5 vienen mejor que en el del año pasado y lo único que no tiene es la última evolución de la electrónica, cosa que sólo dispone el piloto ruso Alexey Lukyanuk, pero en cuanto a suspensiones y neumáticos está en las mismas condiciones que sus oponentes.

Por otras parte, hoy comienzan los reconocimientos oficiales de la 42º edición del Rally Islas Canarias, donde, sobre todo los equipos internacionales podrán pasar por los diferentes tramos cronometrados que conforman el recorrido de la segunda cita del ERC y tercera del Campeonato de España de Rallys de Asfalto.

Para esta jornada, los equipos deberán reconocer los tramos de Valsequillo, San Mateo y Artenara desde las 9.00 a las 18.00 horas, bajo un estricto control de salida de cada tramo y siguiendo las normas de circulación establecida por la dirección General de Tráfico.

Y de 18.00 a 20.00 horas tienen previsto recorrer el tramo espectáculo de Las Palmas de Gran Canaria. Teniendo para mañana otros tres tramos y además el tramo de calificación y Shakedown.

Dos jornadas destinadas a poder reconocer los tramos cronometrados del 42 Rally Islas Canarias, que pasado mañana ya vivirá su puesta en escena.