Un millón de euros para básculas y modernizar pasillos de la T1

En las básculas, si bien es cierto que los transportadores recibieron un tratamiento de remozado hace un par de años, la mecánica interior precisa de cambios, al tener una antigüedad de dos décadas. «Los repuestos y accesorios necesarios para determinadas reparaciones están descatalogados y ya no se encuentran en el mercado», se advierte en el informe técnico, «obligando a hacer sustitución del equipo cuando una de ellas no se puede reparar».

En cuanto a los pasillos, hay zonas donde se mantienen instalaciones originales del edificio, de fechas finales del siglo pasado. Con ello se asume que se presenta a los viajeros «una imagen muy envejecida y mejorable». Se cambiarán techos, se hará limpieza a fondo y se harán cambios en materia de alumbrado.

El recinto de Guacimeta, con más de 6,82 millones de viajeros y 56.143 operaciones, entre enero y octubre, va camino de récord en ambas facetas. En pasaje es el décimo de España. En operaciones figura en undécimo lugar.