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Últimos detalles, máxima tensión

Juan Carlos de Felipe

Viernes, 17 de julio 2020, 08:16

Ningún equipo quiere dejar nada al azar y muestra de ello fueron los Test realizados en el día de ayer en el centro-norte de Gran Canaria, concretamente en las cercanías de la Cruz de Tejeda.El recorrido de este Test previo a la 39º edición del Rally Islas Canarias El Corte Inglés, es corto y revirado, perfecto para la puesta a punto y primera toma de contacto con los vehículos de competición. Los más interesados en poner sus vehículos al día en la semana que toda Gran Canaria está en ‘modo rally’ fueron los dos pilotos mundialistas invitados, el finlandés Juha Kakkunen y el francés Didier Auriol con sus respectivos copilotos. Ya se conocían el recorrido del año pasado y de esta manera pudieron poner los Citroën C4 WRC del equipo D-Max Racing rápidamente a su gusto, aunque no exentos de trabajo para los mecánicos. Estos coches no tienen nada que ver a los Xsara WRC que pilotaron el año pasado y sobre todo el apartado de suspensiones y transmisión están muy mejorados.

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Monzón sigue. Por otro lado, también Luis Monzón estuvo probando su Mini JCW WRC, revisando sobre todo la electrónica y el consumo, apartado que le obligó a abandonar en el pasado Rally Villa de Adeje cuando era líder destacado en la clasificación general. Al piloto de Santa Brígida se le ve con ganas y con fuerzas renovadas para afrontar la competición de su casa.

Reconocimientos. En el día de hoy comienzan los reconocimientos de los tramos cronometrados para los equipos foráneos que participan en la prueba, o todo aquel que por imposibilidad de algún motivo no lo ha podido hacer en los días programados. El horario previsto por la organización es de 14.00 a 24.00 horas y los tramos cronometrados a reconocer son los de TC 1/4 Teror, TC 2/5 San Mateo y TC 3/6 Telde. Dejando para el jueves, de 09.00 a 15.00 horas, el resto de tramos.En teoría, al ser los mismos tramos del año pasado, el trabajo debe estar medio hecho para muchos de los equipos participantes, con lo que estos reconocimientos serán más relajados.

Aún resonando los ecos dejados por el estreno de la Challenge BP - Michelin en el Rallye Villa de Adeje llega la ocasión de inaugurar este certamen en su edición en Gran Canaria con motivo del XXXIX Rally Islas Canarias El Corte Inglés. En esta ocasión siete serán los equipos que disputarán las plazas de honor de este certamen multimarca que, como sucediera anteriormente, se enfrentarán a un itinerario muy exigente y con dos días de competición.

Una circunstancia que para los integrantes de la challenge resulta menos difícil de afrontar al disponer de los nuevos neumáticos Michelin asimétricos que tan buen resultado dieran a lo largo de las diferentes tramos de velocidad en Tenerife, no desfalleciendo en su rendimiento. Una garantía. En esta misma línea destacar las prestaciones que brindarán los combustibles y lubricantes BP sacando máximo partido a las mecánicas.

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Tal y como sucediera en aquel evento, estos participantes se verán respaldados y asesorados en esta ocasión por D. Luis Ramos director del departamento de competición de MICHELIN en España.Estos son los equipos que abrirán las acciones a partir del viernes, y que se verán acompañados de otros que se sumarán a partir del siguiente rallye. 34 - Manuel A. García Hernández - Jesús Santiago Valido (Honda Civic SiR). 53 - Vicente Arencibia Herrera - Cristo Adán Guedes Santana (Honda Civic). 55 - Noé Armas Vega - Efraín González Rodríguez (Toyota Yaris T Sport). 59 - Germán Santiago Rodríguez - José Á. Batista Falcón (Toyota Yaris T Sport). 65 - Erik Guerra Reyes - Francisco Arbelo Lorenzo (Toyota Yaris T Sport). 67 - Aridany Ojeda Carreño - Pedro Cuarental Sánchez (VW Lupo). 76 - Antonio Estalella Limiñana - Gustavo Martel Rodríguez, (Hyundai Getz Grupo 2).

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