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EL AVIÓN

imagen del avión accidentado

Sunbreeze, el avión accidentado / Foto: wicho

Motores

Dos JT8D-217 de 20,000 libras de empuje.

Capacidad

Velocidad: máxima 925km/h, crucero 813km/h
Alcance 3.800 km
Peso máximo al despegue, 67.800 kg
Máximo 172 pasajeros

Medidas

Longitud 45.1m
Envergadura de las alas 32.8m
Altura 9.05m

Producción

1191 aparatos para toda la serie MD-80, de los cuales 569 fueron MD-82.

Fuentes: airliners.net / wikipedia.org

El avión accidentado es un McDonnell Douglas MD-82 matrícula EC-HFP. Spanair tenía 11 de estos aviones en su flota. El avión accidentado, llamado Sunbreeze, tenía 15 años, 9 de ellos volando con Spanair, y había pasado su revisión anual el 24 de enero. En el momento del accidente viajaba con 164 pasajeros y 9 tripulantes a bordo.

La Flight Safety Foundation registra un total de 57 incidentes relacionados con la serie MD-80 de McDonell-Douglas. Pulsando en cada enlace podrá encontrar detalles (en inglés) de cada uno de ellos.

fecha modelo matrícula operador lugar cat
02/05/1980DC-9-81 N980DC McDonnell Douglas 0 EEUU A2
19/06/1980DC-9-81 N1002G McDonnell Douglas 0 EEUU A1
01/12/1981DC-9-81 YU-ANA Inex Adria Aviopromet 180 Francia A1
16/08/1987DC-9-82 N312RC Northwest Airlines 154+ 2 EEUU A1
03/02/1988MD-83 N569AA American Airlines 0 EEUU I2
12/06/1988DC-9-81 N1003G Austral Lineas Aéreas 22 Argentina A1
31/05/1989MD-80   ALM ? H2
27/12/1991MD-81 OY-KHO SAS 0 Suecia A1
03/10/1993MD-83 9Y-THR BWIA 0 EEUU A2
16/10/1993MD-81 HB-INH Swissair 0 Alemania I2
25/10/1993MD-82 B-28003 FEAT 0 Taiwan A1
26/10/1993MD-82 B-2103 China Eastern 2 China A1
12/11/1993MD-82 B-2138 China Northern 0 Taiwan H2
13/11/1993MD-82 B-2141 China Northern 12 China A1
24/11/1993MD-87 SE-DIB SAS 0 Noruega A2
08/12/1993MD-82 B-2138 China Northern 0 Taiwan H2
02/03/1994MD-82 N18835 Continental Air Lines 0 EEUU A2
03/11/1994MD-80   SAS 0 Noruega H2
03/11/1994MD-83 F-GHED Air Liberté Tunisie 0 Finlandia A2
22/11/1994MD-82 N954U TWA 0 EEUU A2
27/04/1995MD-83 G-DEVR Airtours Int. 0 Gran Bretaña A2
12/11/1995MD-83 N566AA American Airlines 0 EEUU A2
06/07/1996MD-88 N927DA Delta Air Lines 2 EEUU A2
19/10/1996MD-88 N914DL Delta Air Lines 0 EEUU A2
07/01/1997MD-87   Austrian Airlines 0 Alemania H2
28/01/1999MD-82 I-DAVN Alitalia 0 Italia A1
05/02/1999MD-83 N934AS Alaska Airlines 0 EEUU I2
24/02/1999MD-88 LV-VBY Aerolineas Argentinas 0 Argentina O1
15/03/1999MD-83 HL7570 Korean Air 0 Corea del Sur A1
01/06/1999MD-82 N215AA American Airlines 11 EEUU A1
31/01/2000MD-83 N963AS Alaska Airlines 88 EEUU A1
16/03/2000MD-83   Alaska Airlines 0 EEUU H2
25/05/2000MD-83 F-GHED Air Liberté 0 Francia A2
14/06/2000DC-9-81 N16884 Continental Air Lines 0 EEUU O1
10/05/2001MD-83 EC-FXI Spanair 0 Gran Bretaña A2
21/07/2001MD-81 LN-RMT SAS 0 Finlandia I2
08/10/2001MD-87 SE-DMA SAS 110+ 4 Italia A1
17/04/2002MD-82   China Northern 0 China H2
07/05/2002MD-82 B-2138 China Northern 112 China A1
04/06/2002MD-82 N823NK Spirit Airlines 0 EEUU A2
27/11/2002MD-80   Alitalia 0 Francia H2
17/06/2003MD-88 TC-ONP Onur Air 0 Países Bajos I2
01/01/2004MD-81 JA8297 Japan Air System 0 Japón A2
20/02/2004DC-9-81 LV-WPY Austral Lineas Aéreas 0 Argentina I2
20/04/2004MD-82 I-DAWR Alitalia 0 Italia A1
30/11/2004MD-82 PK-LMN Lion Airlines 25 Indonesia A1
08/01/2005MD-83 VP-BGI Aero República 0 Colombia A1
24/03/2005MD-88 EC-FLK Iberia 0 Madrid-Barajas, España O1
16/08/2005MD-82 HK-4374X West Caribbean Airways 160 Venezuela A1
04/03/2006MD-82 PK-LMW Lion Airlines 0 Indonesia A2
20/06/2006MD-83 N961TW American Airlines 0 EEUU A2
23/06/2006MD-83 SU-BOZ AMC Aviation 0 Sudán A2
18/08/2007MD-83 TC-AKN Atlasjet 0 Turquía H2
16/09/2007MD-82 HS-OMG One-Two-Go Airlines 90 Thailandia A1
11/10/2007MD-83 SU-BOY AMC Aviation 0 Turquía A2
30/11/2007MD-83 TC-AKM World Focus Airlines - Atlasjet 57 Turquía A1
20/08/2008MD-82 EC-HFP Spanair 153 Madrid-Barajas, España A1

Categoría (leyenda):

A = Accidente
I = Incidente
H = Secuestro
O= Otros (incendios en tierra, sabotaje...)

1 = pérdida del aparato
2 = reparable

Fuente: Aviation Safety Network