Economía

Comentarios de los lectores

16. El Aeropuerto de Gando tiene dos pistas operativas, por ellas aterrizan y despegan aviones comerciales, pudiendo también ser utilizadas por aviones militares, en caso necesario, la situación real es que el aeropuerto esta estancado desde antes de salir el plan director que contemplaba una 3ª pista de vuelos, pero siempre que fuera necesaria, siendo evidente por el numero de pasajeros, de aviones etc etc que no es necesaria, por lo tanto no se construirá, por injustificable, consecuentemente tampoco es necesaria la expropiación de unos cinco mil residentes Las cosas claras 23.11.2009 20:41

15. Vamos a ver Vicente,el 14 el aeropuerto tiene dos pistas,yo he salido por ambas y he entrado por ambas,o es que ya han quitado una? Y lo de base militar atlántica olvídate,que no estas jugando a los marcianos. eduardo 23.11.2009 09:56

14. PARA EL FUTUROLOGO: Nuestro Aeropuerto es uno de los pocos rentables de España. Para una vez que se quiere reinvertir en él lo que genera lo queremos parar??Sólo hay una pista operativa, no dos como se dice tergiversando la realidad. En caso de tener que recibir ayuda exterior o evacuar personas por una catástrofe, en una isla de esta población como vamos a contar con sólo una pista? Futurólogo no serás chicharrero. Por qué no pides que cierren Los Rodeos?? VICENTE-GC 22.11.2009 18:30

13. Canarias es una base militar en el Atlántico; para eso y lo que surga hace falta una tercera pista. Esa es la explicación; Si hay otra comentala. Lo comprendes 22.11.2009 16:48

12. Otra de zp ahora a fastidiar a las compañias aereas que operan con canarias, aunque sean alquilados algunos aviones o subiran tarifas o dejarán esta ruta.Gracias por aislarnos un poco mas zp. ZP Ruina y aislamiento 22.11.2009 16:30

11. Al día de hoy, en el aeropuerto de Gando, está entrando la misma cantidad de pasajeros, que entraban en el año 2001 y si ahora las rutas nacionales lo tienen dificil para entrar, ¿para qué queremos una tercera pista?. La pregunta del millón. El futurologo 22.11.2009 11:39

10. Por cierto, ¿llego ya el informe de Aviación Civil sobre las servidumbres?, lo espero como agua de mayo, me va a venir muy bien para poder pedir indemnizaciones después de que desaparezca la tercera pista de la nueva redacción del plan director. Animo y a montar otro Tebeto. Juan Rejon 22.11.2009 10:11

9. Señores pensemos lo que decimos, y leamos a sin miedo, que ahí es donde está el meollo de la cuestión, veo decir que zp, que paulino y ave pero ninguno se preocupa de ver que una ruta a la que se le descuenta un 50% EN MUCHOS CASOS sale mas caro ir a madrid que a londres es decir que sin descuento saldría el doble. Ya está bien de que los deficits de las compañias los paga el contribuyente por medio de las subvenciones. Seriedad, please 22.11.2009 09:50

8. A ver señores, que no se enteran, el problema lo tiene Iberia por alquilar aviones en vez de comprar. Si alquilas , te sale más barato y encima pagas lo mismo que el que se gasta sus perras y compra para tener en propiedad. Encima eso te ayuda a sacar el billete más barato; lógico que algo tenía que estar mal.No es posible que Iberia lleve tiempo sacando el billete m´s baarto, con diferencia, para viajar a la Península. Ahora se entiende y claro, las otras compañías se quejan, lógicamente. Marcos 22.11.2009 09:16

7. Esto lo arregla roman rodriguez el de nueva chaqueta nos pone un ave a la peninsula y ya esta. Para que sea mas rapido lo adjudica a dedo y retira los fondos de guaguas que ya no hacen falta. Con politicos como este y frade el transporte pal carajo. global 22.11.2009 09:15

6. MIREN LA FALTA QUE HACE LA TERCERA PISTA DE GANDO YA LO DECIA YO QUE SERIA PARA JUGAR A LA BICICLETA Y PARA ESO DESPROPIAR TODO UN BARRIO. el futurologo 22.11.2009 09:04

5. Cuando vaya a la península a ver a mi familia,o cojo una patera o le digo a zapatero que me preste su avión. Es increíble lo que puede llegar a hacer este gobierno. eduardo 22.11.2009 08:32

4. Pues nada que las compañías españolas abandonen la ruta de Canarias de una vez. ¿Cómo puede costar lo mismo volar a Madrid con subvención que volar a Londres o a Estocolmo sin subvención? Por lo menos evitaremos tener que pasar por Barajas para cualquier viaje a Europa. Si estas rutas son tan ruinosas que las abandonen, que dejen a otras compañías con sede social en Londres o en Dublín que se queden con el pastel. Creo que ya está bien de utilizarnos como rehenes para saquear las cuentas públicas. Sin miedo 22.11.2009 08:30

3. Pues, a caminar que es mucho mas sano. Eso dice mi médico. Lo jodido será para los canarios que tendrán que nadar entre Islas. Hipertenso 22.11.2009 07:36

2. la cosa consiste en recaudar por todas partes, o dicho de otro modo, sacar toda la leche que se pueda a la vaca, pero sin darle pienso y así hasta que se desplome zetaparo 22.11.2009 07:21

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